提到硬派越野，车圈俗称有“三宝”:奔驰G级、JEEP牧马人以及路虎卫士。而不久前，沉寂已久的路虎家族全新卫士上市了，这让无数喜欢经典怀旧的车迷为之狂欢。作为一款骨子里就流淌着硬派血脉的SUV，全新路虎卫士如今有了脱胎换骨的改变，再次重磅登场。

不得不说旧款路虎卫士是越野车中的传奇，作为路虎汽车品牌的经典车型之一，拥有超过半个世纪的历史，它不仅见证了路虎品牌的发展历程，更是成为路虎的精神图腾。

这样一款“活化石”车型，在2016年宣布停产时也引来无数惋惜之声。万幸的是，全新路虎卫士已经宣布复活，并在近日开启预售（预售价为79-99万），但首批进入国内市场的只有400辆110版车型，略显诚意不足。

全新路虎卫士将提供90和110两款车型，90版车身尺寸为4583mm*2008mm*1969mm，轴距为2587mm；110版车身尺寸为5018mm*1996mm*1967mm，轴距为3022mm，比宝马X5还大一号。首批登陆中国市场的全新卫士为110版，90版估计还需要等上一段时间。

外观方面，新款车型在保留着经典款路虎卫士的外观设计的同时，还融入了一定的时尚元素，整体设计略显圆润，但感官上依旧方正简约。

先看前脸，新款卫士进气格栅相当宽大，宽大的银色护板搭配黑色的中网，看起来很有质感。半圆形大灯酷似“人眼”，非常时尚，在机舱盖的最前端依旧保留了经典英文标志，搭配最新的前脸显得更加年轻化。

再看侧面，车身侧面线条平直，十分硬派。前后轮拱处大幅度的向外隆起，使得整个外观显得更加宽大，憨态可掬的嵌入式方形尾灯也很有特色。

这款被寄予厚望的经典越野车，高配版车型还可以选配高端大牌固特异旗下的牧马人探险家全地形轮胎。双层纤维层胎面结构和侧壁上的“防撞墙（Durawall）黑科技”，让这款轮胎坚韧无比，抗穿刺能力极强。另外，胎面独特的自锁片设计和优质的复合橡胶材料，能带来超强的牵引力。可以说是“上得了45°的陡坡，下得了90cm深的横河”，如此狂野的表现，叫它一声“路霸”也不为过。相信有了这款顶级轮胎的加持，定会让全新路虎卫士的越野性能如虎添翼。

说到越野车，就不得不提经典越野车型——威利斯MB。曾在二战时期为盟军立下赫赫战功的威利斯MB，无论是山野，平原甚至沼泽地都能看到它的身影，当时这款车型搭配正是固特异牧马人轮胎。所以说，如果威利斯MB是硬派越野车的始祖，那么固特异牧马人轮胎就是越野轮胎的起源。

说回全新路虎卫士，新款内饰相比老款车型有了很大的提升，第一眼看到时确实有被震撼到。四幅式方向盘充满了战斗感，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘以及10英寸嵌入式中控屏，在双层中控台之间更是科技感爆棚！

动力方面，全新路虎卫士搭载了路虎3.0T机械涡轮双增压引擎，并匹配混合动力系统。马力达到400匹，最大扭矩达到了550Nm，官方零百加速6.1秒。这个动力匹配在越野车里可以说是相当强悍了，一改以往越野车在城市里行驶上的短板。

总的来说，全新一代路虎卫士在致敬经典的同时，也做出了符合时代潮流的改变。或许有人说，取消了大梁的卫士不再拥有纯粹的越野血脉，但路虎研发出的D7x全铝结构车身却何尝不是一种超越，再加上全面焕新的科技配置，只能说全新路虎卫士随着时代“进化了”。致敬经典，却又超越经典，这就是全新一代的路虎卫士。